2020年9月19日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》正式在全國(guó)范圍內(nèi)施行，北京地區(qū)同步啟動(dòng)。此次改革堪稱車險(xiǎn)領(lǐng)域近二十年來力度最大的一次變革，旨在‘降價(jià)、增保、提質(zhì)’，與每一位車主的切身利益息息相關(guān)。改革不僅改變了保費(fèi)計(jì)算方式，更對(duì)事故后的機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)環(huán)節(jié)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。北京的車主朋友們，在日常用車和后續(xù)維修保養(yǎng)中，以下幾大核心變化需要您特別關(guān)注。

一、 保費(fèi)變化：高風(fēng)險(xiǎn)高保費(fèi)，低風(fēng)險(xiǎn)更優(yōu)惠

改革后，商業(yè)車險(xiǎn)的定價(jià)因子更加精細(xì)化。北京地區(qū)作為先行試點(diǎn)城市之一，其交通違章記錄、出險(xiǎn)次數(shù)對(duì)保費(fèi)的影響被進(jìn)一步放大。這意味著，駕駛習(xí)慣良好、多年未出險(xiǎn)的車主，將享受到比以往更大的折扣（NCD系數(shù)最低可至0.5）；而頻繁出險(xiǎn)或有多項(xiàng)嚴(yán)重交通違法的車主，次年保費(fèi)可能大幅上漲。

給車主的建議：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，安全行車，盡量減少小額理賠。對(duì)于一些輕微剮蹭，自行維修的成本可能低于未來幾年保費(fèi)上漲的幅度，需要理性權(quán)衡。

二、 保障提升：責(zé)任限額大幅提高，險(xiǎn)種擴(kuò)容

1. 交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提升：死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責(zé)任賠償限額也相應(yīng)提高。這意味著在涉及人身傷亡的事故中，基礎(chǔ)保障更加有力。
2. 商業(yè)三者險(xiǎn)額度提高：保額檔次大幅提升，最高可投保1000萬元，更好地應(yīng)對(duì)重大事故的賠償風(fēng)險(xiǎn)。
3. 車損險(xiǎn)保障范圍擴(kuò)大：改革后的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款中，直接增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任。這對(duì)于機(jī)動(dòng)車的修理和維護(hù)至關(guān)重要。

給車主的建議：購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，仔細(xì)閱讀條款，特別是車損險(xiǎn)。以往需要額外付費(fèi)購(gòu)買的附加險(xiǎn)，現(xiàn)在很多都已納入主險(xiǎn)保障范圍，投保更簡(jiǎn)單，保障更全面。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)因涉水損壞、車窗玻璃單獨(dú)破損等，現(xiàn)在用車損險(xiǎn)就可以理賠。

三、 維修與理賠：自主權(quán)擴(kuò)大，但選擇需謹(jǐn)慎

1. “指定維修廠”條款納入車損險(xiǎn)：改革前，車主若想在自己信任的4S店或特定修理廠維修，通常需要購(gòu)買“指定修理廠特約險(xiǎn)”?，F(xiàn)在該責(zé)任已包含在車損險(xiǎn)中，車主在車輛出險(xiǎn)后，可以自主選擇具有合法資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行修理，保險(xiǎn)公司應(yīng)予以認(rèn)可。這加強(qiáng)了對(duì)車主選擇權(quán)的保護(hù)。
2. 理賠流程更透明：改革鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司推廣電子保單、一鍵理賠等服務(wù)，簡(jiǎn)化流程。監(jiān)管對(duì)理賠時(shí)效的要求更為嚴(yán)格，以保障車主獲得及時(shí)賠付。

給車主的建議：
- 善用自主選擇權(quán)：事故后，您可以根據(jù)維修質(zhì)量、便捷性等因素，選擇熟悉的4S店或大型連鎖維修企業(yè)進(jìn)行維修，不必局限于保險(xiǎn)公司推薦的網(wǎng)絡(luò)廠。
- 注意維修資質(zhì)：務(wù)必選擇有正規(guī)資質(zhì)的修理廠，確保維修質(zhì)量和配件來源正規(guī)，以保障自身權(quán)益和行車安全。
- 保留相關(guān)證據(jù)：維修前與保險(xiǎn)公司、修理廠明確維修方案、配件品牌及價(jià)格，并保留好定損單、維修合同、發(fā)票等憑證。

四、 維護(hù)成本關(guān)聯(lián)：出險(xiǎn)記錄影響更持久

由于保費(fèi)與出險(xiǎn)次數(shù)強(qiáng)關(guān)聯(lián)，車輛即使發(fā)生小額剮蹭，一旦出險(xiǎn)理賠，也可能導(dǎo)致未來3-5年的保費(fèi)優(yōu)惠減少。因此，將車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)與保險(xiǎn)成本結(jié)合起來考慮，變得更加重要。

給車主的建議：
- 加強(qiáng)日常保養(yǎng)：定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)排除安全隱患，降低車輛因機(jī)械故障導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)。
- 小傷評(píng)估后再?zèng)Q定：遇到輕微損傷，先估算自行維修的成本。如果維修費(fèi)用不高，可以考慮自行處理，避免因小額理賠導(dǎo)致保費(fèi)上浮，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可能更劃算。
- 利用增值服務(wù)：很多保險(xiǎn)公司為爭(zhēng)奪優(yōu)質(zhì)客戶（即低風(fēng)險(xiǎn)車主），提供了更多的免費(fèi)增值服務(wù)，如免費(fèi)送檢、道路救援、安全檢測(cè)等。車主可以充分利用這些服務(wù)，降低車輛的維護(hù)成本和風(fēng)險(xiǎn)。

###

車險(xiǎn)綜合改革的核心是讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)于北京車主而言，這意味著安全駕駛的“好車主”將直接受益于更低的保費(fèi)和更全面的保障；同時(shí)在車輛發(fā)生事故后，在修理和維護(hù)方面擁有了更大的話語權(quán)和選擇空間。

面對(duì)新規(guī)，車主應(yīng)主動(dòng)了解條款變化，樹立良好的風(fēng)險(xiǎn)管理和成本規(guī)劃意識(shí)，將安全駕駛放在首位，審慎處理每一次出險(xiǎn)理賠，并明智地選擇維修服務(wù)商。只有這樣，才能在享受改革紅利的確保愛車得到妥善維護(hù)，切實(shí)保障自身權(quán)益與出行安全。